新聞資訊 | 發(fā)布日期:2021-8-24 發布者:91视频网站精工 |
一、加熱冷卻係統
擠(jǐ)出機的加熱和冷卻係統主要是指擠出塑(sù)化係統中的機筒(也(yě)包(bāo)括成型模具和螺杆)加熱和冷卻。機筒(成型模具和(hé)螺杆)加(jiā)熱或冷卻的目的是為了控製原料在擠出塑化時的工藝溫度,使(shǐ)其限製在一定的範圍內,以保證擠出機製成塑料製品的正常生(shēng)產(chǎn)。
1.機筒的加熱
擠出機中機筒(成型模具)的加熱方法有電阻加熱法、電感應加熱法(fǎ)和載熱體加(jiā)熱法。目前,應用較多的加熱方法有電阻加熱法(fǎ)。
1)電阻加(jiā)熱。
電(diàn)阻(zǔ)加熱方法結構比較簡單,它主要是讓電流通過電阻比較大的(de)導線(電阻絲(sī))產生熱量,傳導給需要加熱的機筒。鑄鋁(lǚ)套電阻加熱器是把電(diàn)阻絲裝在金屬管內,管內再充滿氧化鎂粉等絕緣材料,然後再把金屬管鑄在鋁合金中。這種電阻絲加熱鑄鋁套電阻加熱器,電阻絲在管內由於有氧化鎂絕緣粉絕緣,密封好,防(fáng)止了電阻絲的過早氧化,壽命長;鋁合金套與機(jī)筒外圓接(jiē)觸麵積大,傳熱性能(néng)好。
2)電感(gǎn)應加熱。
電(diàn)感應加熱裝置,機筒采用電感應加熱時,機筒外圓周(zhōu)裝有線圈,線圈外圍再(zài)裝導磁(cí)矽鋼片。當線圈有電流通過時,矽鋼片和機筒形成封閉磁路,交變的磁通感應使機筒產生電流,機筒(tǒng)由(yóu)於有一定的電阻值而產生熱量。機筒采用電感應加熱方法升(shēng)溫(wēn)快,組成電感應用材料工作壽命長,但是組成電感應用器件較複雜。
3)載熱體加熱(rè)。
用水蒸氣或油(yóu)作載(zǎi)熱體加熱機簡,需要有管路輸送和載熱體的加熱源(鍋爐或(huò)電阻熱源),設備複雜、造價(jià)商,溫度控製(zhì)難度大,所以很辦用。但是(shì),這種加熱方(fāng)式(shì)溫度柔和均勻,非常適合於熱敏性塑料的(de)加熱。
2.機(jī)筒的冷卻
擠出機中機筒的冷卻,有機簡中擠出塑化部(bù)位的冷卻、料鬥座部位的(de)冷(lěng)卻和(hé)螺杆的冷卻。機簡中擠出塑化部位的冷卻。塑化部位的冷卻主要是(shì)防止機簡工作時溫度過高而采取的一(yī)種降溫措施。降溫冷卻方法有水冷和風冷兩種。目前,應用較多的方法是(shì)風冷。它是(shì)用(yòng)風機直接吹機筒需(xū)要冷卻降溫的部位,由冷風(fēng)帶走(zǒu)機筒的熱量,從而達到使機筒降溫的目的。風機冷卻機筒(tǒng)方法(fǎ)簡便、設備結構簡單、對機(jī)筒熱衝擊小、造價不高(gāo)、維修和生(shēng)產操作都比(bǐ)較方便。
3.料鬥座部(bù)位的冷卻。
料鬥座部位的冷卻多采用冷卻水進行降溫冷卻。冷(lěng)卻的目的是為(wéi)了(le)防止料鬥內由於強製加料而產生熱量過高。另外(wài),也是為防止(zhǐ)螺杆加料段溫度過高。這兩個部位溫度過高,主要會影響料鬥供料和進入螺杆加料段(duàn)料的向前運(yùn)行輸送。
4.螺杆(gǎn)的(de)冷卻。
螺杆的冷(lěng)卻常用導熱介質油,用旋轉(zhuǎn)接頭(tóu)結構,把轉動的螺杆中心孔與輸(shū)油管路連接(jiē),讓載熱體油通(tōng)過旋轉接頭通入螺杆(gǎn)體內,帶走螺杆的熱量,達(dá)到使螺(luó)杆降溫的目的。
二、控製(zhì)係統
擠出機(jī)工作的控製係統,主要是指對(duì)螺杆工作轉速、機筒各段加熱溫(wēn)度、成(chéng)型模具溫度及(jí)製品用熔融料成型需要壓力的控製等。這些部位控製裝置(zhì)的作用是保證擠出機在設定的工藝條件內工作(zuò),以使擠(jǐ)出機生產成型塑料製品工作穩定順利地進行。

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